Det har skrivits en hel del om hur mycket växthusgaser olika länder släpper ut. Det är lätt att titta på siffrorna för USA, Kanada och Australien och slå sig för bröstet. De släpper ut i runda slängar 20 ton per innevånare, medans vi svenskar ligger runt 5-6 (exakta siffror varierar år från år förstås). Det intressanta är att dessa siffror beräknas utifrån hur mycket växthusgaser landets produktion orsakar. Man räknar alltså inte med allt som konsumeras i landet, men som har producerats någon annanstans. Då ser det genast mörkare ut för oss svenskar. Vi orsakar 10 tons utsläpp per år om man räknar med allt som importeras – tex plastleksaker från Kina (se tex DN)! Summa summarum – trots att vi har hyfsat miljövänlig el-produktion i Sverige, så konsumerar vi berg med grejer som gör att vi orsakar ganska substantiella utsläpp.

Vad ska vi göra för att komma tillrätta med detta? Ett svar är att ändra vårt konsumtionsbeteende. Sluta köpa grejer och istället satsa på tjänster. Det påverkar miljön mindre, och personligen tror jag att vi blir gladare på kuppen. Stefan Edman, författare, miljödebattör och föreläsare, påstår att i genomsnitt orsakar tjänstekonsumtion en tiondels så stora växthusgasutsläpp som konsumtion av produkter. Jag vet inte om han har rätt i sin uträkning, men det känns logiskt att ett biobesök eller ett teaterbesök orsakar mindre utsläpp än att köpa en ny väska. Om man nu måste köpa en ny väska, så är det kanske bättre att satsa på kvalitet och något som håller i flera år. Det är kanske dags att tänka en gång extra innan man köper nästa nya klädesplagg eller pryl – måste jag verkligen ha det här? Och framför allt – nästa gång du ska köpa en present – satsa på en upplevelse istället för en ny pryl!

Kärleksfulla albatrosser

/Malin Forsgren

Dagens miljötips är inte särskilt sexigt, snarare mossigt. Men jag tror att det är viktigt. Återigen – att utöva konsumentmakt. Det handlar helt enkelt om att göra ett medvetet val när du väljer el-leverantör. Det finns forskare som har uttalat sig om att det bara är kosmetiskt när folk väljer miljövänlig el. Det må vara hänt att det är så när antalet medvetna val inte är särskilt högt. Men om en majoritet av konsumenterna väljer miljövänlig el så måste det göra skillnad i längden! Jag tänker inte gå in på huruvida kärnkraft räknas som miljövänlig eller inte. Det låter jag var och en ta ställning till.

Jag tycker dock att det är ett vettigt steg att bojkotta Vattenfall. Det finns få el-bolag som tjänar så mycket pengar på kolkraft, och fortfarande investerar i nya kolkraftverk, som Vattenfall. Även om det råkar vara utanför Sveriges gränser. Jag tycker inte att det är OK att bidra till vinsten för en el-leverantör vars energi till 51% kommer från fossila bränslen.

Hur ska man hitta rätt el-bolag då? Ett enkelt sätt är att använda elskling. Där matar du in de kriterier du anser vara viktiga, din elförbrukning etc, så får du förslag på leverantörer. Själv har jag valt Telge-energi. De hade fördelen att jag kunde informera om när mitt tidigare el-avtal gick ut så att de kunde påminna mig när det var dags att säga upp det gamla och byta. All el från Telge-energi kommer från vind eller vatten, och faktum är att den inte var dyrare än mitt tidigare el-avtal.

Även om du bor i lägenhet och inte gör av med så mycket el är det värt att se över var du får din el ifrån. Många bäckar små!

/Malin Forsgren

På Genève salongen visades nyligen Porsche den nya generationens Cayenne. Däribland fanns Cayenne S Hybrid, en fullhybrids SUV med en V6a och elmotor som tillsammans genererar 380hk, vilket är i linje med vad en Cayenne S med en V8 levererar. Ovanpå elmotor är Cayenne S Hybrid utrustad med start-stop funktion som innebär att då bromsen belastas vid stillastående stängs förbränningsmotorn av, något som den också gör vi sk “coasting”, körning på landsväg när ingen acceleration ges. I stadstrafik kan Cayenne S Hybrid köras med bara elmotorn upp till hastigheter om 50km/h.

Cayenne S Hybrid är den första premium och prestanda SUVen som drivs med el och bensin. Den enda riktiga konkurrenten är Lexus RX450h som är efterträdaren till den mycket framgångsrika modellen RX400h. Lexusen levererar betydligt mindre kraft, knappt 300hk. En konsekvens till detta är att Lexusen drar mindre bensin och har lägre CO2 utsläpp än Cayenne S Hybrid. Eftersom Cayenne S Hybrid ännu inte är prissatt i Sverige vet vi inte hur den står sig mot Lexus RX450h, men förmodligen är skillnaden inte speciellt stor. En Lexus RX450h kostar i Executive utförande drygt 700,000 kr, och en Cayenne S Hybrid kostar i Storbritannien GBP 57,000.

Som sagt firar jag jul i Paris tillsammans med min fästman och hans familj. Flygresan är klimatkompenserad och julskinkan är eko. Men julklapparna då?

I år blev det varsin “Nisses låda” från Hermans Ekohandel till min fästmans föräldrar, bror och syster med respektive. Vad som är i kan jag inte avslöja innan jul men jag garanterar glada klappmottagare!!!

Man kan inte få för många skålar. Dessa är gjorda av de miljövänliga alternativet bambu och dekorerade med pärlemor. O’thentique jobbar med material med låg miljöpåverkan och hållbarhet med etiska produktionskedjor.

Läs mer här.